全球碳減排的主流趨勢下，光伏產業正迎來前所未有的高光時刻。當然，驅動行業持續向前的不變動力唯“效率”二字。從BSF（常規鋁背場）到PERC（鈍化發射級和背面），光伏電池效率提升至24%左右，組件功率更是飆破600Wp。而進一步升級，下一代電池技術備受關注。

當下，被業內首肯的具備商業化量產前景的電池技術非TOPCon（隧穿氧化層鈍化接觸）和HJT（異質結）莫屬，資本市場爆炒的同時，大規模產能快速落地。不同的技術賽道將帶來不同的故事，那TOPCon、HJT兩大陣營中都有誰呢？

超140GW擴產來襲

在光伏市場前景被無限放大的同時，產能擴張順其自然成了各大企業搶占市場份額及降低成本的有效措施之一，這從2020年至今業內一浪接一浪的擴產潮可見一斑。

據北極星太陽能光伏網跟蹤公開信息，2020年硅料端擴產26.9萬噸、硅片端擴產313.6GW、電池端擴產317.82GW、組件端擴產307.07GW。2021年上半年，硅片再擴222GW、電池片109.9GW、組件58.5GW。

而隨著主流電池技術PERC逐漸接近效率“天花板”，圍繞下一代電池技術的產能布局也成為光伏擴產潮中的重要一環。

從北極星太陽能光伏網統計的公開數據來看，目前企業最為熱衷的N型電池技術當屬HJT，2020年至今，開工及規劃產能已高達126GW。

       梳理布局企業，不難發現的是，HJT尤被設備企業及跨界企業所熱衷。如設備商捷佳偉創分別與愛康科技、潤陽集團合作推進HJT電池產能擴張，異質結整線設備及服務商鈞石能源更是與浙江舟山簽下80億元的10GW異質結太陽能電池片落地協議。

“跨界者”山煤國際、明陽智能、歐昊集團、金剛玻璃等同樣將HJT作為光伏技術首選，其中山煤國際10GW的異質結產能計劃一經流出便助公司股價觸及漲停。明陽智能則預計2025年異質結電池的市場空間將在2300億元以上。

此外央國企加速搶占異質結賽道。除絕對擁篤晉能科技外，國投電力、國家電投、華潤電力等也紛紛加碼異質結電池組件，繼下游電站開發外繼續突襲上游制造。今年以來動作頻頻的還有成立于2020年7月的安徽華晟，系宣城開盛建設投資集團下屬的國有控股公司，“十四五”期間計劃建成10GW的HJT電池及組件生產線。

而業內組件制造企業布局HJT產能的則包括東方日升、中利集團、嘉寓股份、愛康科技等。猛進的當屬愛康科技，據企業通報，未來五年將在江蘇泰州、浙江湖州、江西贛州打造20GW高效異質結電池、組件制造實體。

據悉，HJT電池技術的優勢在于工藝制程短，僅制絨清洗、非晶硅薄膜沉積、TCO制備、電極制備四個步驟，但最大制約在于產線設備須全新投入，此前異質結電池進口設備約為8-10億元/GW，2022年GW設備投資有望降至3-4億。“這也是目前HJT領域由新進入者主導的主要原因，沒有老舊產能拖累，HJT的另一大優勢是未來與其他技術的疊加可能性。”某一線制造企業技術人員介紹。

2021年8月，福建鉅能電力宣布，經TUV北德公司檢測認證，其量產線上打造出最高轉換效率達25.31%的異質結電池，刷新了量產異質結電池轉換效率紀錄。中科院電工所研究員王文靜在公開會議上介紹，2021年底HJT電池產能約3GW，2022年有望提升至10GW左右，現有HJT電池效率有望提升至24.5%-25%。

與HJT比肩的另一大潛力N型電池技術則是TOPCon。今年5月，晶科能源TOPCon電池認證后的效率達到25.25%，創造了大面積N型單晶鈍化接觸電池效率世界紀錄。TOPCon電池的理論效率上限高達28%以上，且優勢在于可與現有電池產線融合，產線升級成本較低。

根據公開信息，2020年至今，包括中來股份、國家電投、聆達股份、無錫尚德等在內的企業發布了超18GW的TOPCon電池組件擴產計劃。

       TOP級電池組件企業謹慎推進

事實上，無論是HJT亦或TOPCon，盡管規劃產能可觀，但目前仍無法撼動PERC電池技術的主流地位，核心邏輯即性價比。

據天風證券測算，2021年PERC電池成本約0.614元/W，而TOPCon和HJT分別為0.672和0.703元/W，到2022年HJT成本將低于TOPCon，但仍高于PERC。

性價比優勢仍未凸顯之前，對于下一代技術，電池組件龍頭企業大多保持謹慎態度。

       從電池端來看，通威股份加速推進HJT、TOPCON等新技術研發進程。通威2019年已建成400MW異質結試驗線，今年新建1GW異質結中試線。2021年7月16日，通威太陽能金堂基地1GW異質結電池項目第一片電池片下線。

愛旭股份對IBC、HJT、TOPCon、HBC、疊層電池等新型電池技術開展持續、深入研究，并在各個技術路線上均有突破，特別是新型ABC電池取得較為突出的研究成果。目前，愛旭ABC 產品實驗室平均轉換效率已達到25%，最高轉換效率已達到26%，公司計劃于今年年底前后可以建成約300MW的ABC電池量產線以及約500MW的ABC組件研發線，2022年一季度可批量供應ABC電池產品。

作為電池技術的最終“打包方”，組件企業對新技術推進仍以中試線為主。

隆基于今年6、7月相繼宣布刷新N型TOPCon電池、P型TOPCon電池、HJT電池效率記錄。今年SNEC展會，隆基重磅推出首款TOPCon雙面組件Hi-MON，量產效率22.3%，功率達570W。最近更有消息流出，隆基或將布局10GW的TOPCon電池產能，但這一消息并未獲得隆基內部人士的認可。

天合光能財報顯示，其TOPCon電池實驗室可量產電池效率達到24.5%，新建了500MW的210mm×210mm大尺寸TOPCon電池中試線；HJT方向，天合正在進行210 HJT組件認證，已完成HJT可靠性的研究工作。此外，天合聚焦高效鈣鈦礦/N型晶硅疊層電池，承擔國家重點研發計劃項目的研究，不斷提升疊層電池轉換效率以實現新突破。

晶澳科技目前擁有100MW的TOPCon中試線，N型高效電池中試線轉換效率穩定在24%。與此同時，晶澳披露，其研發中心正在積極準備異質結高效電池的中試線，預計將在今年末或明年初陸續試產。

晶科能源于今年SNEC展會展出N型TOPCon疊焊透明背板組件，組件功率625W，轉換效率22.86%。在媒體采訪中，晶科能源進一步透露，其N型TOPCon已經具備GW級產線，量產轉化效率達24.5%。

阿特斯于2020年開工建設250MW異質結電池中試線。東方日升2021年年中報透露，公司Topcon電池片轉換效率突破24.41%，異質結電池片轉換效率突破24.62%，異質結組件轉換效率突破22.41%。

不難看出的是，TOPCon or HJT，目前龍頭企業仍保持“雙手準備”，最終誰將率先大規模量產，性價比乃唯一“敲門磚”。

（文章來源：北極星太陽能光伏網）